1900-talets tekniksprång

1910-tal

T-Ford
T-Forden var en bilmodell som kom ut på marknaden år 1908. Det hade funnits bilar innan T-Forden.
Både andra Fordar och bilar av andra märken men just T-Forden var revolutionerande. Henry Fords affärsidé var att göra billiga bilar, alla skulle ha en egen bil.
Vid den här tiden kom det en ny idé om hur man skulle driva fabriker som kallas scientific management. Det innebar att man skulle effektivisera arbetet i industrierna. Det plockade Henry Ford upp i sin produktion och införde rullande band i sina fabriker. Det innebar att man hade någon som satt vid sin station och satte dit t.ex säten på alla bilar medan någon annan satte på hjulen på alla bilar. Det gjorde så att bilen blev billigare. Med det hade Ford uppnått sitt mål, alla hade råd att ha bil.

De finns både positiva och negativa konsekvenser med att alla fick bil. Det var de positiva konsekvenserna som märktes först. Helt plötsligt behövde folk inte jobba lika nära sitt hem, de kunde till och med jobba i en annan stad! Det ledde till att de städer som byggdes vid eller efter den här tiden t.ex Los Angeles växte och blev ofantligt stora. En annan positiv effekt just då var att problemet med hästgödsel på gatorna försvann. Folk tyckte det var fantastiskt! Gödseln hade legat och luktat och man hade råkat trampa i det, och så helt plötsligt försvann den. 
De negativa effekterna syns först senare och det kanske är därför som bilen fick såpass stort genomslag med T-forden. När Ford hade haft sitt rullande band i fabrikerna i några år märkte fabriksarbetarna av t.ex ryggbesvär eftersom de gjorde samma rörelser dagarna i ända. På 50-talet började man misstänka att luften blev förorenad av avgaserna från bilarna, trots misstanken redan då har man ännu inte riktigt gjort något åt det. En negativ effekt som vi märkt av först i nutid är trafikproblemen i städerna som utvecklades när T-Forden kom. På grund av att alla fick bil behövde de inte skaffa sig tunnelbana, buss eller liknande vilket nu leder till extrema bilköer.
Jag tycker att T-Forden var en bra uppfinning för tiden, den var ett stort kliv framåt för utvecklingen inom bilindustrin.

Tändstickan
Tändstickan uppfanns redan på 1600-talet, men den var då gjord av gul fosfor som kunde självantända. Inte nog med att tändstickorna orsakade bränder, fosforn var giftig och de som arbetade på tändstickfabrikerna dog i förtid.
Därför tog Gustaf Erik Pash 1844 fram en säkerhetständsticka som istället gjordes med ofarlig röd fosfor i ett plån som man drog tändstickan mot. På den här tiden var röd fosfor dyrt och säkerhetständstickan slog inte igenom.
1855 gjorde två bröder ett nytt försök genom att utveckla Pashs idé, men tillverkningen var ännu inte effektiv vilket gjorde tändstickorna onödigt dyra.
1864 hade priset på röd fosfor sjunkit och man började arbeta med att ta fram en maskin som kunde effektivisera tillverkningen, den kom 1892.
1917 tog Ivar Kreuger initiativet att slå samman Sveriges alla tändstickfabriker och bilda Svenska Tändsticks AB. 1930 kontrollerade Svenska Tändsticks AB 60% av världsproduktionen av tändstickor.
Om vi fortfarande hade haft gul fosfor tändstickor hade vi säkert haft betydligt fler bränder. Ivar Kreugers tändsticksimperium lånade ut pengar till många stater och när hans koncern föll efter Wall-street krashen påverkade det väldigt många. Till skillnad från 1930 kontrollerade Svenska Tändsticks AB 1938 bara 20% av tändstickspruduktionen i världen.

1940-tal

Atombomb
Den drivande kraften till utvecklingen av atombomben var andra världskriget. Man ville såklart ha ett mäktigare vapen än fienden om inte för att använda det så för att hota med det.
Vissa forskare insåg vilka förödande krafter man skulle släppa lös med en atombomb och försökte förhindra att man skapade den.
Under tiden man utvecklade atombomben i USA testade man den under marken. När det var klart att de allierade skulle vinna kriget även om fredsavtalen inte var påskrivna ännu hade USA inte fått tillfälle att testa sitt nya supervapen som de ville. De såg ett tillfälle och fällde två bomber över Japan. Precis som många förutsett var konsekvenserna förödande. Sammanlagt vid de två bombningarna dog 170 000 människor direkt eller ett par dagar efter attackerna.
Konsekvenserna av bomberna förutom att det dog så många direkt var stora. Både Hiroshima och Nagasaki blev helt utplånade. Förutom att städerna i stort sett var borta var resterna väldigt radioaktiva. Av de som överlevde fick många senare missfall, cancer, deras barn blev missbildade m.m. Det är något som fortfarande påverkar världen.
De positiva effekterna av atombomben är inte många, men en är att vi har kärnkraftverk. I kärnkraftverk smäller små kontrollerade atombomber hela tiden. Nästan hälften av Sveriges el kommer idag från kärnkraftverk. Vissa tror också att atombomberna indirekt stoppade ett tredje världskrig. Under kalla kriget hotade hela tiden USA och Sovjetunionen varandra med att attackera med atombomber. Eftersom båda länderna visste att det andra landet skulle komma med en motattack direkt om de sprängde en atombomb i motståndarlandet. Ingen ville få en atombomb i sitt land efter att ha sett vad som hände i Japan. Det var så det kalla kriget höll sig kallt.


Syntetmaterial
Under andra världskriget blev det mesta bristvaror, allt som inte var livsnödvändigt gick till armén. Det gjorde uppfinningsrikedomen hos folk stor.
En stor del av kriget gick ut på att fienden skar av transportvägar för viktiga material för varandra. T.ex skar Japan av Storbritanniens transportväg för gummi till Thailand. Gummit var väldigt viktigt för att tillverka däck av olika slag till kriget. Därför började man fundera på hur man skulle kunna tillverka konstgjort gummi av olja. Det lyckades och nuförtiden görs nästan ingenting i guttaperka gummi längre.
Ett annat exempel är nylonet. Man behövde stora mängder siden i kriget men japanerna stoppade även transportvägen till Kina. Resultatet blev nylonet, en slitstark tråd som användes istället för siden i fallskärmar.
Efter kriget hade fabrikerna massor av nylon över, det ledde till uppkomsten av t.ex nylonstrumpan som gjorde många kvinnor överlyckliga, nu kunde de köpa strumpor som var lika sköna som silkesstrumpor men betydligt billigare. Efter syntetmaterialen kom har vi inte släppt dem. Idag hittar vi syntetmaterial överallt.
Många syntetmaterial är gjorda av olja som är icke förnyelsebart vilket betyder att oljan förr eller senare kommer ta slut. I nuläget säger forskare att om vi fortsätter använda olja i samma takt kommer den att vara slut runt 2050. Det kommer att påverka vårt samhälle väldigt mycket, vi kommer behöva komma på ersättningar till både bensin och många syntetmaterial.

1960-tal 

Datorn
Den första datorn kom redan på 40-talet då den användes i kriget som en ren räknemaskin för att räkna ut t.ex koder. Men det var först på 60-talet som datorn började användas mer som den gör idag. Då kom man på att datorn kunde användas till mer än att räkna. Så egentligen var datorn från början ingen konsumentprodukt vilket man idag lugnt kan säga att det är. Någon såg möjligheterna i datorn som konsumentprodukt i slutet av 60-talet, om en maskin som var så smart användes till annat än att räkna skulle det kunna förändra världen.
1964 kom det datorer som man kunde installera olika program på och 1975 kom den första persondatorn som hette Altair.
Konsekvenserna av datorn som den ser ut idag är att vi kan hålla kontakten mycket lättare. Man kan skicka ett meddelande till någon i Australien lika snabbt som till någon i Göteborg. Det gör att även information om vad som händer i världen kan transporteras mycket snabbare, vilket är positivt! T.ex om en farlig sjukdom sprids kan man snabbt varna andra länder som då hinner vidta åtgärder.
En annan följd är att vi rör mindre på oss. Ungdomar sitter hellre inne framför datorn än de är ute och rör på sig.